En effectuant un essai à l’arrêt (g=1 rotor bloqué) dit essai en court-circuit par analogie avec le transformateur triphasé, sous tension \( V_1 \) réduite, on mesure \( P_{1CC} \) , \( I_{1CC} \) , \( cos \varphi_{1CC} \).

Par un bilan des puissances active et réactive (théorème de Boucherot), on détermine les puissances active et réactive dissipées dans R et X

\( {P_{1CC}} = \underbrace {{P_{10CC}}}_{3\frac{{V_{1CC}^2}}{{{R_f}}}} + {P_R} \) et \( {Q_{1CC}} = \underbrace {{Q_{10CC}}}_{3\frac{{V_{1CC}^2}}{{{L_m}\omega }}} + {Q_X} \)

et comme \( V_{1CC} \) est une tension réduite \( {P_{1CC}} \approx P \) et \( {Q_{1CC}} \approx {Q_X} \) et on en déduit :

\(\left\{ \begin{array}{l} {P_{1CC}} = 3 \cdot R \cdot I_{1cc}^2 & \Rightarrow {R = \frac{{{P_{1CC}}}}{{3 \cdot I_{1cc}^2}}}\\ {Q_{1CC}} = 3 \cdot X \cdot I_{1cc}^2 & \Rightarrow {X = \frac{{{Q_{1CC}}}}{{3 \cdot I_{1cc}^2}}}\\ \end{array} \right. \)

\( R = \frac{P_{1CC}}{{3 \cdot I_{1cc}^2}} \)
\( X = \frac{Q_{1CC}}{{3 \cdot I_{1cc}^2}} \)