Freinage par injection de continu dans le rotor :
En coupant l'alimentation du stator : peu intéressant sauf pour le blocage des machines-outils : frein magnétique.
Freinage à contre-courant :
On inverse deux phases, le champ tournant est inversé, donc, il y a un freinage hyper synchrone, le moteur ralenti. Si on n’arrête pas le moteur, alors il repart dans l'autre sens.
Freinage avec rhéostat rotorique :
La même méthode qui est utilisée pour le démarrage est utilisée pour le freinage mais, dans le sens inverse. Pour : f = 100 Hz, alors le couple s'annule tous les 10 ms.
